曉明礦“1983.8.5”觸電事故案例分析
　　　1983年8月4日四點(diǎn)班，采煤六隊(duì)工人張×等人在本班工作結(jié)束后，幫助同班的一名同志調(diào)劈柴。5日1時(shí)50分，劈柴車(chē)推到副井下調(diào)車(chē)線出口處被巖石車(chē)阻擋，無(wú)法前進(jìn)，幾個(gè)人商量決定把劈柴用人力扛到副井口，當(dāng)張×站在礦車(chē)碰頭上從礦車(chē)內(nèi)取最后一塊木頭時(shí)，頭部不慎碰到電機(jī)車(chē)架空線上，觸電后倒在車(chē)幫上，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
　　　事故原因：
　　　1、在電機(jī)車(chē)架空線下方作業(yè)，沒(méi)有考慮到有觸電的可能，麻痹大意。
　　　2、身體潮濕，膠靴被水淹過(guò)，增大了觸電的危險(xiǎn)性。
　　　3、架空線懸掛高度1.82米，沒(méi)有達(dá)到2米高的規(guī)程規(guī)定。
　　　防范措施：
　　　1、教育職工樹(shù)立牢固的安全思想，在電機(jī)車(chē)架空線下方作業(yè)，要充分考慮到有觸電的可能，以避免發(fā)生觸電事故。
　　　2、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)電機(jī)車(chē)架空線懸掛高度的規(guī)定。